O Volkswagen Tera vem aí com a missão de ser o carro mais vendido da marca alemã no Brasil. E mesmo que o SUV de entrada ainda não tenha chegado às lojas, já temos informações suficientes para perguntar: será que é melhor esperar a sua chegada ou comprar um Volkswagen Nivus? É hora de descobrir! Aperte o play! #volkswagen #volkswagennivus #volkswagentera Equipamentos do Volkswagen Nivus Comfortline: seis airbags, alerta de frenagem de emergência, controle adaptativo de velocidade e distância, câmera de ré, bancos revestidos em tecido, indicador de controle da pressão dos pneus e piloto automático. Equipamentos do Volkswagen Tera High: seis airbags, controlador de velocidade adaptativo, bancos revestidos em couro, frenagem autônoma de emergência, câmera de ré, detector de fadiga, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros. Fique ligado nos canais da Autoesporte: Site: https://autoesporte.globo.com/ Youtube: https://www.youtube.com/@Autoesporte Facebook: https://www.facebook.com/RevistaAutoesporte Twitter: https://twitter.com/autoesporte Instagram: https://www.instagram.com/autoesporte

O Volkswagen Tera vem aí com a missão de ser o carro mais vendido da marca alemã no Brasil. E mesmo que o SUV de entrada ainda não tenha chegado às lojas, já temos informações suficientes para perguntar: será que é melhor esperar a sua chegada ou comprar um Volkswagen Nivus? É hora de descobrir! Aperte o play!

#volkswagen #volkswagennivus #volkswagentera

Equipamentos do Volkswagen Nivus Comfortline: seis airbags, alerta de frenagem de emergência, controle adaptativo de velocidade e distância, câmera de ré, bancos revestidos em tecido, indicador de controle da pressão dos pneus e piloto automático.

Equipamentos do Volkswagen Tera High: seis airbags, controlador de velocidade adaptativo, bancos revestidos em couro, frenagem autônoma de emergência, câmera de ré, detector de fadiga, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros.

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